- Подробности
- Просмотров: 2990
Уже давно было мне известно, что в ноябре, когда листва совсем опадает с деревьев, и начинаются холода, смешные люди в касках, обмотавшись веревками, небольшими группами бегают по подмосковным лесам и гремят карабинами.
И всё это называется Гонка Четырех.
Наконец, мне удалось посмотреть на Гонку изнутри. Об этом, собственно, и предлагаю почитать рассказ.
Поздравляю с отличным результатом!
Все так и было...
Очень порадовало, что четыре человека с разными школами техники туризма так быстро нашли общий язык...
Вообще команда замечательная, очень рад был поучаствовать…
Спасибо Косте за организацию, Андрею за «ломежку» и, конечно же, Екатерине, за создание уютной атмосферы в любой ситуации одним лишь своим присутствием…
P.S. А история Антона передается «из уст в уста»…
Очень приятно читать такие слова о команде, участником которой я являюсь =)) Но мне показалось что ты как то скромно описаласвою важнейшею роль в данном мероприятии!? Но всен по порядку....
По поводу ореола G4 мы дло сих под впечатлением и в глубочайшем уважением!!!
!=)))
Самое главное, и что мне больше всего понравилось, это результат, результат нашей совместной работы. Мы сработали как настоящая команда, в которой каждый занимался своим делом, выполнял свои функции, в которой не было лишней нагрузки на капитана, в которой все были объединены одной целью- выступить ХОРОШО и делали все возможное для этого. Очень понравилось что все что тренировали, пригодилось и не было тупок на этапах.
Очень понравилось носить пострадавшего, честно сказать на соревнованиях это было гораздо легче чем на тренировках.
Очень приятно, что затраченные силы и время на тренировках- принесли такой долгожданный лично для меня результат.
Катюшк огромное спасибо за участие в команде, надеюсь в скором времени опять тем же составом выступить на соревнованиях!!!!
- Подробности
- Просмотров: 3191
... я погрузился в размышления о том, как же все-таки опасно ехать туда одним и участвовать в подобных соревнованиях. Ведь нас ждали непроходимые болота, дремучие леса, топи, болота. Кроме того, можно заблудиться, потеряться, а затем медленно умереть с голоду. Но отступать некуда – с этой мыслью я благополучно погрузился в сон...
...время поджимало, чтобы не плутать по сомнительным грунтовкам и проехать по хорошей дороге, пришлось снова выехать за границу карты. Антоха на одном из спусков перелетел через руль, у него открутилось заднее колесо и выпала колодка единственного тормоза. Колодку не нашли, и оставшаяся часть пути для Антона была вдвойне экстремальной...
- Подробности
- Просмотров: 2973
В минувшие выходные поучаствовали с Аней Уразовой в соревнованиях по городскому ориентированию Побеги в подмосковном городе Коломна.
Катались на великах. Результат показали не блестящий (7-е место), а почему - читайте...
А какой закат был по дороге обратно!!!.... Заходящее оранжевое солнце снизу освещало свинцовые облака и пожелтевшие березки!
PS
Большущий респект Леночке за вкусный борщ!
- Подробности
- Просмотров: 3089
26-27 июля две команды под флагом нашего Турклуба приняли участие в замечательной питерской мультиспортивной гонке с названием Три-О-Тлон. Это старейшая мультигонка в России, и отзывы тех, кто уже в ней участвовали, сильно меня заинтриговали.
Вот два небольших рассказа о том, как все было.
Результаты, сплиты, страничка соревнований.
Трек команды (в общей сложноcти 130 км).
Карта соревнований с кривоватой привязкой (14 Мб).
Фотки мероприятия (много).
- Подробности
- Просмотров: 3229
В минувшие выходные группа товарищей и соратников по Клубу принимала участие в замечательном мероприятии. Bike Adventure - это велоориентирование по дорогам Карельского перешейка, которое регулярно организует небезызвестный Константин Бекетов.
Вот мой рассказ о том, как за 16 часов за спиной остались около 200 км прекрасных дорог. Ну и второе место, как ни странно, занял... =)
- Подробности
- Просмотров: 3950
В прошлые выходные прошел очередной Московский Марш Бросок. Вот несколько слов о том, как в я в нем поучаствовал.
Результаты: А и Б.
А здесь - трек.
Молодцы!!! Гип-гип-УРА!!! :grin
- Подробности
- Просмотров: 3030
Сижу дома, звонит Вовка: Тамара, я на вокзале, брать на тебя билет до Крыма? Собственно, так спонтанно и было принято решение провести майские праздники на крымских скалах...
- Подробности
- Просмотров: 2865
19 апреля в Москве состоялся очередной Бегущий Город. Я участвовал уже третий раз, как обычно - на велосипеде. Вот небольшой рассказ о приключениях команды Настоящий Отдых.
Кстати, трассу для великов в этом году ставили наши ребята - Аня Уразова и Саша Быков. Спасибо им за отлично проделанную работу! Нам понравилось.
Здесь наш трек, в форматах Ozi и GoogleEarth.
- Подробности
- Просмотров: 3612
В течении нашего новогоднего похода летописец Саня Быков героически писал дневник, дабы запечатлеть в своих трудах сиё путешествие.
А заодно - помочь командиру в его нелегком деле по написанию отчета.
Повергаю сей труд, написанный в суровых условиях зимнего высокогорья, на суд читателей.
- Подробности
- Просмотров: 4350
Читайте внутри густое повидло из размышлений, баек, отчета о НГ каникулах, полезной инфы и прочего на тему лыжного туризма и телемарка. В конце рассказа - ссылка на видео.
Все фотки - скриншоты с видео.
Если вы не поняли, чтобы делать несложные повороты (на небольшой скорости, на целине), достаточно обыкновенных тросиковых креплений
Поворачивать можно и на довольно-таки прямых ногах, в высокой стойке. Безусловно, чуть приседать по любому надо, но это требуется и в традиционной тур. технике, от этого никуда не деться.
Чем жестче склон, выше скорость, короче, чем больше контроля требуется, тем глубже надо садиться. На фотках все сидят низко, потому что это школа "агрессивного" телемарка, где народ носится как чумовой по любым склонам.
С другой стороны, насколько (если) ты видел из ролика, у меня с рюкзачиной глубоко сесть не получилось, но это не мешало поворачивать. Если бы те же склоны не были жесткими, то можно было бы вообще на прямых ногах дуги чертить.
Касательно 30-40 кг - все таки это много даже для похода. Я бы сказал, 25-35.
А ноги нужны железные по-любому, что с телемарком, что без
, вечером из дома посмотрю.По поводу рюкзака 25-35 наверное более реальная цифра, но даже с таким весом и пользуюся техникой, описанной во 2-м абзаце приходиться изрядно напрягаться ножками
Смотришь на них :roll , бедных :eek , аж слезы наворачиваются
:grin Знаю пример прохождения похода на телемарковых креплениях и ботинках + лыжи Фишер. Начальный вес у участника более 60кг.
есть еще женщины в русских селеньях, как говорится. ну и не только женщины.
при всем уважении к таким монстрам, представить себе их технично рассекающими снега с 60+ кг за спиной не получается
Ну а на спуске с перевалов на лыжах он преодолевал этот участок значительно проще, чем другие участники.
Не, а чё. Я представляю. Санки 35 кг отправил вперед на разведку, а сам с 25 кг рюкзачком красивыми дугами по разведанномуСанки надо использовать с умом.
На особо крутых склонах санки помогают в их преодолении на спуск. Их надо просто ...перевернуть саночки и ехать по крутяку ровно вниз. Санки будут играть роль якоря, не давая разогнаться.
А чё за кайф-то, если не разгоняться? :grin
Я бы в такой ситуации уж лучше бы их не переворачивал, а сверху на них сел, хахаха
Вряд ли получится. На всевозможных сильверетах это не работает. Нужны тросиковые крепления или теле-комплект.
На нашем же уровне один фик
Но, по совести, преимущества телемарка перед более современными техниками фильм не показывает. Думаю, что при такой физо можно и с закрепленной пяткой спускаться не менее успешно (и даже более экономно по трудозатратам).
На самом деле, преимущество именно в лыжном туризме есть и дело не в физо. Физо лишь накладывает отпечаток на граничные условия - чем ниже физо, тем ниже скорости, мягче склоны и т.д.
1) Телемарком можно чертить дуги и под довольно тяжелым рюкзаком, это жоказано многочисленными примерами, не только моим. Про горнолыжи я про такое не слышал.
2) не нужно специальное снаряжение, дуги можно чертить и на классических туристских тросиковых креплениях. Опять же, на пологих (или заснеженных) склонах, не сильно крутых
3) Не нужно переключаться между ходьбой и ездой (даже на туринговых моделях, где предусмотрен режим ходьбы, можно ходить в режиме катания)
Страница 5 из 9
- Вы здесь:
-
Home
-
Все статьи
- Жара, Сестра!