ТЕМА:

Серег, а при спуске большая скорость получается? быстрее чем на горных?

Ну, скажем, так: на горнолыжах официальный рекорд пиковой скорости под 300 км\ч, телемарком 175 км\ч.

На нашем же уровне один фик

Фильм отличный! Автору спасибо!
Но, по совести, преимущества телемарка перед более современными техниками фильм не показывает. Думаю, что при такой физо можно и с закрепленной пяткой спускаться не менее успешно (и даже более экономно по трудозатратам).

Отличная идея :grin Можно было бы взять горнолыжный комплект и покувыркаться в ролике даже без рюкзака :grin :grin :grin потому что не умею.

На самом деле, преимущество именно в лыжном туризме есть и дело не в физо. Физо лишь накладывает отпечаток на граничные условия - чем ниже физо, тем ниже скорости, мягче склоны и т.д.

А преимущества (на сегодня) собственно, в том, что:
1) Телемарком можно чертить дуги и под довольно тяжелым рюкзаком, это жоказано многочисленными примерами, не только моим. Про горнолыжи я про такое не слышал.
2) не нужно специальное снаряжение, дуги можно чертить и на классических туристских тросиковых креплениях. Опять же, на пологих (или заснеженных) склонах, не сильно крутых
3) Не нужно переключаться между ходьбой и ездой (даже на туринговых моделях, где предусмотрен режим ходьбы, можно ходить в режиме катания)

ясненько. стоит подумать) :roll
пасибо, Серег, за развитие))

>>Телемарком можно чертить дуги
Поскольку речь не о карвинге (да? ), то дуга получается управляемым соскальзыванием пятки опорной лыжи при режущем носке. Соскальзывание регулируется углом закантовки и положением центра тяжести. Все остальное (закреплена ли пятка и т.д.) - лишь способ переместить центр тяжести и наклонить лыжу. Соответственно все стили имеют равные права, если ЭТО позволяют.
В телемарке наверное главный минус - весь вес на одной ноге, поэтому роль силовой выносливости именно в этом стиле выше, чем в других.

А также все те случаи (крутой склон, льдистый, неровный...) когда две ноги лучше чем одна, а четыре лучше чем две...
А везде где одной ноги достаточно - телемарк имеет преимущество, т.к. поворот не требует (страшное слово...) заметной "разгрузки", а совершается, похоже, за счет инерции движения одной ноги относительно другой.
А на отратраченном склоне под рюкзатом и без затей "карвить" можно, ИМХО.

Ну, так глубоко в физику я не вдавался, но могу сказать про загрузку лыж: при правильной технике она должнв быть 50х50 или даже 60х40 в пользу задней ноги.

Если не говорить о карвинге, то передней лыжей как бы рулишь, задавая угол поворота.

Касательно преимуществ перед горно с точки зрения техники, в статье я писал, что, как выяснилось, их нет. Касательно преимуществ в лыжном туризме - они однозначно есть, об этом я тоже писал :grin

Телемарк - это техника, которой может пользоваться любой лыжный турист на классических тросиковых креплениях. В этом и заключается главное преимущество - классический лыжный туризм + возможность ехать дугами. разве не здорово? :grin

...и разве есть альтернатива? :eek :upset :grin

http://tourism.bmstu.ru/index.php?option=com_simpleboard&Itemid=87&func=view&id=16496&catid=8