Зимний Эльбрус Арабаджиев М.С. — различия между версиями

Материал из Библиотека ТК МГТУ им. Н. Э. Баумана
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Маршрут)
(→‎Страховка)
 
(не показаны 43 промежуточные версии этого же участника)
Строка 3: Строка 3:
  
 
==Сроки==
 
==Сроки==
−
* 29 декабря (среда) 19.50 поезд Москва - Нальчик. Прибытие в 06:36 31
+
*'''Туда.''' Уезжаем из Москвы на поезде Москва - Нальчик 062  29декабря (четверг) в 19.50.  31 декабря в 01.05 прибываем в г. Невинномысск. Оттуда на заранее заказанной машине добираемся до погранпоста выше пос. Хурзук (дорога занимает около 3ч) и выходим на маршрут.
−
декабря(четверг)
+
*'''Обатнор.''' Маршрут заканчиваем в Азау. На машине добираемся до Минеральных Вод (дорога занимает около 3ч). Из Мин. Вод уезжаем на поезде 061 Нальчик - Москва 9 января (воскресенье) в 20:36. 11 января в 04:30 возвращаемся в Москву.
−
* 9 января (воскресенье) 20:26 из Минеральных Вод поезд Кисловодск -
 
−
Москва прибытие в 21:10 10 января(понедельник)
 
−
 
 
−
Ходовых дней 31дек, 1-9янв = 10шт
 
  
 
==Организация и построение маршрута==
 
==Организация и построение маршрута==
 
Маршрут логически можно разделить на две части – акклиматизационную и само восхождение.
 
Маршрут логически можно разделить на две части – акклиматизационную и само восхождение.
−
В качестве акклиматизационной части предполагается совершить небольшой лыжный переход вдоль Северных склонов Эльбруса с началом в пос.Хурзук  и выходом в пос. Эльбрус.
+
В качестве акклиматизационной части предполагается совершить небольшой переход вдоль Северных склонов Эльбруса с началом в пос.Хурзук  и выходом в пос. Эльбрус. В пос. Эльбрус планируется оставить заброску на вторую часть маршрута.
−
В пос. Эльбрус планируется оставить заброску на вторую часть маршрута.
+
 
−
Большую часть маршрута планируется пройти на лыжах, исключение составляет прохождение перевальных взлетов и радиальное восхождение на Эльбрус. Техническая сложность перевалов 1А-1Б.
+
==Нитка маршрута ==
 +
[[Файл:Marshrut.jpg]]
 +
 
 +
пос. Хурзук - пер. Балкбаши (1А,  3700) - ур. Джилису - плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700) – пос. Эльбрус – поляна Азау – Приют11 - Эльбрус Вост (2А, 5621)  - поляна Азау
 +
 
 +
== График похода ==
 +
{| border=1
 +
!Дата||№  || Участок пути || Высота ночевки || Перепад высот || L, км
 +
|-
 +
|29дек||-1||Садимся в поезд Москва - Нальчик 062 в 19.50 с Казанского||||||
 +
|-
 +
|30дек||0||Поезд||||||
 +
|-
 +
|31дек||1||Невинномысск - пос. Хурзук (машина)- погранпост (1800) - р. Уллухурзук - р. Битюктюбе||2500||+800||7
 +
|-
 +
|1янв||2||р. Битюктюбе  - Пер. Балкбаши (1А, 3700) – карман ледн. Уллучиран||3200||+1200 -500 ||7
 +
|-
 +
|2янв||3||ледн. Уллучиран – плато Ирахиксырт - мин. ист. Джилису||2300||-900||12
 +
|-
 +
|3янв||4||мин. ист. Джилису - плато Джикаугенкез||3300||+1000||6
 +
|-
 +
|4янв||5||плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700)||3700||+500||6
 +
|-
 +
|5янв||6||Пер. Ирикчат – пос. Эльбрус (1800)||1800||-2550||14
 +
|-
 +
|6янв||7||Пос. Эльбрус – поляна Азау (2400) [машина] – ст. Мир(3500)[канатка] – Приют11(4200) – скалы Пастухова(4800) – Приют11(4200) ||4200||+1200 - 600||3+4
 +
|-
 +
|7янв||8||Восхождение||4200||+1400 -1400||+5
 +
|-
 +
|8янв||9||Запасной||||||
 +
|-
 +
|9янв||10||Запасной. Поезд в 20.26 из Мин.Вод||||||
 +
|-
 +
|10янв||11||Поезд. Прибываем в Мск в 21.10||||||
 +
|}
  
 
==Состав==
 
==Состав==
−
Команда набрана
 
 
{| border=1
 
{| border=1
−
  !№||ФИО  || Опыт (реальный) || Должность
+
  !№||ФИО  || Опыт (реальный)  
−
|-
 
−
|1||Арабаджиев Миша  ||  (5)ГУ, 3ГР, 5ЛУ, 2ЛР, 7105|| руководитель
 
 
  |-
 
  |-
−
  |2||Нечаев Никита    ||           4ГУ, 2ГР, 5642|| медик
+
  |1||Арабаджиев Миша  || (5)ГУ, 3ГР, 5ЛУ, 2ЛР, 7105
 
  |-
 
  |-
−
  |3||Смирнов Вова    ||             4ГУ, 2ГР, 4ЛУ, 5642|| завснар
+
  |2||Акулов Паша || 4ГУ, 5ЛУ, 5642    
 
  |-
 
  |-
−
  |4||Коноваленко Федя ||             3ГУ, 1ПР, 4ЛУ, 5642|| реммастер
+
  |3||Коноваленко Федя ||   3ГУ, 1ПР, 4ЛУ, 5642
 
  |-
 
  |-
−
  |5||Акулов Паша (?)|| 4ГУ, 5ЛУ, 5642      || завхоз
+
  |4||Булатов Кирилл || 2(4)ГУ, 2х3ГУ, 1ГР, 2х4ЛУ, 4200
 
|}
 
|}
  
Строка 36: Строка 63:
 
*Закалка
 
*Закалка
 
Тяжело на тренировках, легко в походе!
 
Тяжело на тренировках, легко в походе!
−
 
−
'''Дневники тренировок участников'''
 
−
*[https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AmqDmaBUw9AwdEZHVzJDaU9XRm5Kdk55enI0Y0VCNVE&hl=ru#gid=18 Арабаджиев]
 
−
 
  
 
'''Выходы'''
 
'''Выходы'''
Строка 46: Строка 69:
 
*18-19 декабря контрольный выход с ночевкой
 
*18-19 декабря контрольный выход с ночевкой
  
−
==Фотографии, описания, отчёты==
+
== Страховка ==
 +
Застраховались в РОСНО на 30 штук баксов.
  
−
==Полезное==
+
{| border=1
−
 
+
!№||ФИО  || Номер полиса
−
 
+
|-
−
== Страховка ==
+
|1||Арабаджиев Михаил Сансарович  ||  11861564
 +
|-
 +
|2||Акулов Павел Александрович || 11861563 
 +
|-
 +
|3||Коноваленко Федор Дмитриевич ||  11861565
 +
|-
 +
|4||Булатов Кирилл Андреевич|| 11861562
 +
|}

Текущая версия на 00:09, 29 декабря 2010

Идея

Совершить зимнее восхождение на Эльбрус

Сроки

  • Туда. Уезжаем из Москвы на поезде Москва - Нальчик 062 29декабря (четверг) в 19.50. 31 декабря в 01.05 прибываем в г. Невинномысск. Оттуда на заранее заказанной машине добираемся до погранпоста выше пос. Хурзук (дорога занимает около 3ч) и выходим на маршрут.
  • Обатнор. Маршрут заканчиваем в Азау. На машине добираемся до Минеральных Вод (дорога занимает около 3ч). Из Мин. Вод уезжаем на поезде 061 Нальчик - Москва 9 января (воскресенье) в 20:36. 11 января в 04:30 возвращаемся в Москву.

Организация и построение маршрута

Маршрут логически можно разделить на две части – акклиматизационную и само восхождение. В качестве акклиматизационной части предполагается совершить небольшой переход вдоль Северных склонов Эльбруса с началом в пос.Хурзук и выходом в пос. Эльбрус. В пос. Эльбрус планируется оставить заброску на вторую часть маршрута.

Нитка маршрута

Marshrut.jpg

пос. Хурзук - пер. Балкбаши (1А, 3700) - ур. Джилису - плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700) – пос. Эльбрус – поляна Азау – Приют11 - Эльбрус Вост (2А, 5621) - поляна Азау

График похода

Дата № Участок пути Высота ночевки Перепад высот L, км
29дек -1 Садимся в поезд Москва - Нальчик 062 в 19.50 с Казанского
30дек 0 Поезд
31дек 1 Невинномысск - пос. Хурзук (машина)- погранпост (1800) - р. Уллухурзук - р. Битюктюбе 2500 +800 7
1янв 2 р. Битюктюбе - Пер. Балкбаши (1А, 3700) – карман ледн. Уллучиран 3200 +1200 -500 7
2янв 3 ледн. Уллучиран – плато Ирахиксырт - мин. ист. Джилису 2300 -900 12
3янв 4 мин. ист. Джилису - плато Джикаугенкез 3300 +1000 6
4янв 5 плато Джикаугенкез – пер. Ирикчат(1Б, 3700) 3700 +500 6
5янв 6 Пер. Ирикчат – пос. Эльбрус (1800) 1800 -2550 14
6янв 7 Пос. Эльбрус – поляна Азау (2400) [машина] – ст. Мир(3500)[канатка] – Приют11(4200) – скалы Пастухова(4800) – Приют11(4200) 4200 +1200 - 600 3+4
7янв 8 Восхождение 4200 +1400 -1400 +5
8янв 9 Запасной
9янв 10 Запасной. Поезд в 20.26 из Мин.Вод
10янв 11 Поезд. Прибываем в Мск в 21.10

Состав

№ ФИО Опыт (реальный)
1 Арабаджиев Миша (5)ГУ, 3ГР, 5ЛУ, 2ЛР, 7105
2 Акулов Паша 4ГУ, 5ЛУ, 5642
3 Коноваленко Федя 3ГУ, 1ПР, 4ЛУ, 5642
4 Булатов Кирилл 2(4)ГУ, 2х3ГУ, 1ГР, 2х4ЛУ, 4200

Подготовка

  • Самостоятельные тренировки на выносливость
  • Закалка

Тяжело на тренировках, легко в походе!

Выходы

  • 17 октября тренировочный изнуряющий выход 1
  • 14 ноября тренировочный изнуряющий выход 2
  • 18-19 декабря контрольный выход с ночевкой

Страховка

Застраховались в РОСНО на 30 штук баксов.

№ ФИО Номер полиса
1 Арабаджиев Михаил Сансарович 11861564
2 Акулов Павел Александрович 11861563
3 Коноваленко Федор Дмитриевич 11861565
4 Булатов Кирилл Андреевич 11861562
Источник — «http://tkmgtu.ru/library/index.php?title=Зимний_Эльбрус_Арабаджиев_М.С.&oldid=13921»