Икшанские карьеры — различия между версиями
Материал из Библиотека ТК МГТУ им. Н. Э. Баумана
Ivan0 (обсуждение | вклад) |
BePeHuX (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 43: | Строка 43: | ||
*[[Ориентирование и страховка в Икше]] | *[[Ориентирование и страховка в Икше]] | ||
*[[Занятие по имитации спасработ]] | *[[Занятие по имитации спасработ]] | ||
| + | [[Category:Выходы ШГТ]] | ||
Текущая версия на 18:08, 24 января 2009
Содержание
Выход школы БУ с ночевкой в Икшанские карьеры
- Выход на 2 дня, с ночевкой
Цели и задачи
Основные цели
- завершить отработку индивидуальной снежной техники, личной техники работы с ледорубом. Следующая подобная тренировка будет только в горах.
- начать знакомство с организацией и приемами спасработ
- начать знакомство с организацией быта в нелесной зоне
- убедиться в готовности слушателей к выезду в Подольский карьер - первому занятию, связанному с повышенной опасностью
Задачи
- по личной технике
- отработать и закрепить движение по склонам различной крутизны с ледорубом
- закрепить правильное использование ледоруба: положения, перехват из одной руки в другую, реальное использование как точки опоры при движении
- проверить обувь участников на рельефе
- определить степень уверенности в работе участников на рельефе
- по готовности к Подольску
- повторение движения в связках: команды, муфтованные карабины, правильная организация страховки, узлы
- обучение (повторение) работы на перилах: безопасная зона и самостраховка на станции, команды, использование жюмара и спускового устройства, понятие о вспомогательных и страховочных устройствах при работе на перилах
- по быту
- знакомство с примусами и горелками: правила безопасности, эксплуатация и уход, транспортировка топлива
- ограничение по количству воды
- по спасработам
- общий алгоритм действий при НС
- способы переноски без носилок
- изготовление и применение носилок: мягких, жестких, прочих
- организация спуска-подъема пострадавшего: самостоятельно, на сопровождающем
- при наличии времени, действия связки и группы при проваливании участника в трещину.
План
- заезд в субботу с утра (к 11 быть на месте)
- до 13 индивидуальная техника
- до 14...15 обед
- до ужина - связки, извлечение из трещины, подъем легкого пострадавшего
- в вск подъем в 7...8, начало занятий в 9
- спасработы - подъем/спуск легкого и с сопровождающим, вязка носилок, переноска в носилках
- обед с 12 до 13
- вязка носилок и завершение занятий в 16...17 на станции
