Рассказ о похождениях команды Лемминги в народном классе Осеннего марафона.

Разыскивается… лемминг :)! Если ты активный, спортивный, любишь природу, но в то же время не из тех, кто летит стремглав за результатом не замечая окружающих красот, то... присоединяйся к команде Леммингов! Класс – народный!

Глава 1. Утро перед стартом

Утро… пригревшись в теплой электричке я с удивлением обнаруживаю, что на улице весьма прохладно. Руки неумолимо замерзают. Одно радует – голове тепло обеспечено, это точно! Горнолыжный шлем не подводил даже в самый настоящий альпийский мороз ;)

Разогнавшись по широкой асфальтовой дороге, не успев притормозить, влетаю в лес! Бррр… встряхиваю головой я, пытаясь адаптироваться к резкой смене обстановки. Вокруг только разнообразные оттенки зеленого: нежно-зеленые кроны деревьев над головой, темно-зеленые увитые молодой порослью стволы елей, примятая коричнево-зеленая трава и голубовато-зеленый мох.

Уф – выдыхаю я из легких еще хранящий запах города и машин воздух и жадно втягиваю в себя лесной аромат. Весело бежит под колесами узенькая тропинка. Сквозь листву начинает пробиваться солнышко. Нас ждет замечательный день!

На стартовой поляне народу не много.  Скучают на травке велосипеды. Суетятся участники, заполняя анкеты.

Вроде не Новый Год сегодня, приятно удивляюсь я, получив у организаторов желтенький мешочек с подарками.  Так, что здесь у нас? Красивый яркий цветной номер – это мне! Ой, похоже, что это не мне, а моему велосипеду ;) А что это за миленький пузыречек??? Это наверное мне! Эх, это тоже не мне – это смазка для велосипеда. Мне же на грудь достается черно-белая распечатка в непромокаемом пакетике.

Получаем карты для треккинга и велоориентирования. Ну, с треккингом все просто. Остается определиться лишь в каком порядке брать контрольные пункты: по часовой стрелке или против часовой.  А вот с велоориентированием ситуация сложнее. Карта вся буквально испещрена кружочками, а наших КП во всем этом множестве всего ничего! Пока до старта еще есть время, решаем сразу отыскать на велокарте свои КП и отметить их.

Глава 2. Треккинг

Так, сейчас дают старт, и мы бежим… не спеша бежим почти до асфальта! - говорит Саша. Это хорошо, что не спеша, думаю я. Бегун из меня тот еще!

Старт, музыка… и я старательно бегу, наблюдая, как меня с легкостью обгоняют одна команда за другой. Мда… видно всему хорошему когда-то приходит конец! Вот сегодня, например, я поняла, что действие моей горной акклиматизации все же закончилась. 

Бум-бум, поднимаю я облачка пыли, впечатывая подошвы тяжелых треккинковых ботинок в желтый песок дорожки. Попроси меня описать людей, которые находятся рядом – ничего бы не вышло! Весь мир для меня превратился в дорогу и бегущую саму по себе обувь! Вот слева от меня легко ступая, словно по воде, проносятся воздушные кроссовки-сеточки. Немного впереди, оставляя следы на чуть влажном песке, сверкают белыми подошвами кеды addidas. Делаю над собой усилие и отрываю глаза от земли – впереди на повороте меня поджидает Саша, имитируя бег на месте.

Свернув на узенькую лесную тропинку и совершив элегантный прыжок через поваленное дерево, мы успешно берем первое КП! Сашка в очередной раз оглядывается назад и переходит на шаг. Ну и шаг у него! У меня получается не отставать, только если бежать рядом! Встречаем грибников. Ваши все туда побежали! - заботливо указывают они по дороге прямо. Но у нас своя голова на плечах, и мы сворачиваем на менее заметную дорожку.

Темп падает до нормального (в моем понимании) шага, и меня начинают волновать вопросы: Где мы? и Куда мы идем?. Прыгаю у Сашиного плеча, стремясь заглянуть в карту. Ага, понятно! Совсем скоро второй КП!

Зияющим пятном смотрится среди леса вырубка! По какой-то нелепости на карте вырубки отмечены ярко-зеленым цветом! Этот цвет так похож на густой лес! Может быть именно поэтому, когда на деле вместо леса ты видишь огромную поляну, усеянную торчащими из земли пеньками, становится очень обидно. Вдалеке работает одинокий погрузчик. Один за другим поднимаются в воздух распиленные стволы сосен чтобы опуститься затем в кузов грузовика. Вот и еще несколько могучих деревьев пойдут на строительство какого-нибудь дома…

Все, угол леса и вырубки! Значит, где-то здесь должна быть заветная ель с КП. Однако ель категорически не хочет находиться. То есть елей как раз много, но вот КП ни одного! Оказалось, что, разговорившись об истории, перспективах развития и проблемах турклуба мы незаметно для себя проделали лишних полкилометра! Выходит, что участок грязной и мокрой дороги, который мы старательно преодолевали, был нам вовсе не по пути!

Я прижимаюсь к самому краю тропы, пропуская лихо несущихся мимо велосипедистов. Ух ты! А тут заросли ежевики! Если бы не велосипедисты, ни за что бы ее не заметила, радуюсь я срывая темные сочные ягоды. Становится по настоящему жарко, и я расстегиваю куртку. С удовольствием сняла бы ее вообще,  да жутко не хочется перецеплять на футболку номер.

Уже не первую минуту мы бредем по лесу абсолютно одни. Другие ориентировщики должно быть далеко впереди, и никто не мешает нам наслаждаться пением птиц и слушать поскрипывание деревьев на ветру. Тропинка выводит нас на поляну, и что мы видим! На поляне одиноко стоит парень с несколькими ящиками пива! Эх, очень кстати сейчас был бы этот холодный божественный напиток… до вот только промежуточный финиш уже давно ждет нас не дождется!

Глава 3. Скалолазание

Прав был Сашка – деревянный настил, на котором как на столе, утром участники заполняли анкеты, превратился в скалолазный стенд! За то время как я расстегивала молнию на чехле и доставала фотоаппарат, Саша уже успел долезть до заветного карабина и наполовину спуститься вниз! Запечатлеваю его в стадии спуска и готовлюсь к своему выходу!

Без труда долезаю почти до конца маршрута, и тут – засада! Зацепок выше нет, а до карабина ни за что не достать. Последняя зацепка для руки на уровне груди – ну как тут удержаться?! Озадаченно смотрю вниз, где стоит Сашка. Как быть? - делаю я вопрошающий жест головой. Выжимайся на ноге - подсказывает мне он. Но я не решаюсь. Привстать то я привстану, но тогда мой единственный зацеп для руки окажется вообще где-то в районе пояса! Не удержусь! Но, поборов страх, все же заставляю себя ногой выжать тело вверх.

Идет бычок качается,

Вздыхает на ходу.

Ой, доска кончается,

Сейчас я упаду!

Вот такие детские стишки крутились у меня в голове, когда я тянулась к карабину. Тело уже начало медленно отклоняться назад, когда пальцы ухватились таки за край стенда. Еще секунда и дистанция была пройдена! Радостно повисаю на страховке, и в два прыжка добираюсь до земли.

Глава 4. Велоориентирование

Нужные КП мы еще до старта обвели кружочками, карта пристроена на импровизированный велопланшет. Остается, как всегда лишь определиться в какую сторону проходить маршрут: по часовой стрелке или против часовой.  Решаем по часовой!

Байк – совсем другое дело! Там где я с таким трудом пыталась бежать утром, теперь лечу так быстро, что аж в ушах свистит. Грунтовка, поселок, вырубка – а вон и заброшенное здание виднеется за зарослями травы в человеческий рост. Вот неприятность! Путь к КП перегородил глубокий овраг – благодатное место для крапивы! Может бросить велосипеды на этой стороне, а самим бегом отметиться, и назад? Нет, так мы делать не будем! Это ведь этап велоориентирования, а значит, к заброшенному зданию мы, скорее всего, должны явиться с велосипедами! Вздыхаю, кладу байк на плечо и устремляюсь на штурм оврага.

Вытерпев крапиву и успешно преодолев скользкие склоны, мы выбрались к зданию. Здесь на дорожке разложены веревки, и вовсю разгуливают люди, похожие на судей! Мы подходим ближе, а судьи тем временем на нас как-то странно посматривают. Ребята, вы уже что, все КП взяли? - спрашивают нас. Нет! Почему же, этот у нас первый! - бодро отвечаем мы.

Горе наше было безграничным, т.к. только тут мы узнали, что на велоориентирвании порядок взятия КП был не произвольный, а заданный! И это заброшенное здание должно было стать нашим последним испытанием! Смирившись с тем, что мы сделали лишний крюк километров на 7, мы отправились на действительно первый КП. Дорога вдоль ЛЭП вынудила меня вспомнить несколько очень нехороших слов. Колеи, лужи, слякоть! Некоторые участки приходилось преодолевать пешком. Сильный ветер в лицо, тоже не добавлял положительных эмоций. Да, к тому же укладывая карту в планшет, я сложила ее так, что масштаб теперь было не разглядеть. Вроде должна быть 500 м, но полной уверенности не было.

Я вздохнула с облегчением, когда наконец нам удалось свернуть с ЛЭП на полевую, а затем лесную грунтовочку. Легко найденное КП и небольшой перекус из сникерсов быстро поправили начавшее было портиться настроение.

Лагеря, лагеря и снова пионерские лагеря! Такое ощущение, что в лесу живого место от этих лагерей не осталось! Припоминаю, что мне рассказывали бывалые путешественники: частенько, разные военные части, да и вообще режимные объекты на картах обозначаются как пионерский лагерь… или санаторий ;) Вглядываюсь через решетку забора – нет, эти лагеря вроде настоящие! Только детишек не видно, да веселого смеха не слышно. Но это не мудрено – осень ведь, и все дети давно в школе!

Деревня Зюзино радует нас продуктовым магазином. Внутри мы встречаем команду коллег-мультиспортсменов.

- Рубль на обратном пути завезете! - радушно предлагает продавщица.

- Едва ли мы проедем здесь еще раз… - честно отвечаем мы.

- Ну, значит, в другой раз отдадите! – не сдается она.

От угла садового товарищества должна уходить тропа прямо к нужному нам КП! Уже битых 15 минут мы исследуем тропинки в округе, но все они заканчиваются ничем – теряются в лесу. Единственная более-менее хорошая дорожка с деревянными настилами над ручейками поменяла свое направление на совсем не нужную нам сторону. Неужели придется возвращаться, и заезжать к КП с другой стороны?! Похоже, что так и будем делать.

Впереди снова замаячил забор дачного поселка, и тут велосипед дернулся и жалобно пискнул. Что-то случилось, сразу поняла я! Остановившись, я с опаской посмотрела на заднее колесо – тросик переключения скоростей был вырван из своего паза и виновато торчал в сторону. Уф, у меня отлегло от сердца! Хорошо, что не петух и не спицы! Да мало ли еще разных ужасных вещей может случиться с велосипедом в дороге. Подоспел Саша с инструментом, и мы, усевшись на колени перед пострадавшим быстро вернули велосипеду радость движения :)!

Синий-синий водоем посреди поля так и манит искупаться! Нехотя отвожу взгляд от искрящейся на солнце воды. По узенькому мостику проходим над небольшим, уложенным бетонными плитами каналом. Ого! Да здесь когда-то был шлюз! После канала рельеф местности меняется – впереди на границе леса возвышается длинный холм. Там, на холме, отмеченные на карте прудики! - уверенно заявляет Саша. И правда, взобравшись на холм мы видим емкость, напоминающую прямоугольный бассейн, заполненную… жидкостью. И жидкость эта непрерывно бурлит, издавая при этом ужасный запах! Да это канализационные отстойники – делаю открытие я. Ужас! Непременно нужно здесь сфотографироваться :)!

Остается найти широкую просеку, которая должна вывезти нас к очередному КП. Первый отстойник, второй отстойник, все, здесь должна начаться просека! Пробираюсь сквозь камыши по жиденькой тропинке и упираюсь болотную канаву.  На другой стороне канавы вдоль границы леса идет газопровод. Неустойчивое бревнышко перекинуто на противоположную сторону болота. Смелый Сашка отправляется на разведку, а я остаюсь на страже велосипедов. Всматриваюсь в лес – ни намека на просвет. Где же эта просека? Сашка возвращается ни с чем.

Решаем вернуться к канализационным бассейнам и двигаться вдоль газопровода – так мы точно просеку не пропустим!  Не любою я эти трубы, так что стараюсь держаться подальше от желтой змеи. Наконец показалась тропинка в лес! Уходим по ней. Тропинка постепенно теряется, и мы, оставив велосипеды, в очередной раз отправляемся на разведку.

Сделав несколько шагов в сторону, обнаруживаю тропинку. Направление вроде подходит, только не кончилась бы! Решаю прогуляться еще метров 50, и, взобравшись на небольшой холмик, замечаю впереди среди деревьев что-то яркое, разноцветное. Это тент! Я замираю на месте и вслушиваюсь. Вокруг ни звука. Решаюсь тихонечко подойти ближе. Лагерь выглядит заброшенными. Тент местами порван, вокруг раскиданы куски черного полиэтилена, а между деревьями совсем у земли наподобие гамака натянут красный капроновый кокон. Большие, лохматые, раскидистые ели почти не пропускают свет, и вокруг сгустились тревожные сумерки. Так это же укрытие маньяка! - с ужасом делаю вывод я. А в тяжелом капроновом коконе должно быть тело жертвы! Как зомби, повинуясь непреодолимой силе, я медленно подхожу к кокону. Замирая от страха, трогаю носком ботинка ткань… но в ответ на мое прикосновение в коконе колыхнулась лишь небольшое озерцо дождевой воды.

Нет, эта просека определенно заколдована! Потеряв около часа, мы все-таки вышли на нее. Широченная, абсолютно прямая линия в лесу! Не понимаю, откуда она все-таки начиналась, и как начало такой просеки можно было не заметить?! Ну да ладно... Все хорошо, что хорошо кончается – нас ждет очередной КП!

- Здравствуйте! Где у вас в поселке асфальт?

- Какой асфальт, миленькие?

- Ну, асфальт… асфальтовая дорога!

- Так это ж разве можно назвать асфальтом?! Есть там дорога на окраине у леса, но это ж разве асфальт…

И все-таки это был асфальт! Выехав из поселка, и приятно разогнавшись с горочки, мы долетели до границы леса. Там свернули на грунтовку.  Въехав в лес, мы в секунду сменили еще борющийся за свои права день на поздний вечер. Глаза медленно привыкают к потемкам. Пересечение канавы с дорогой значит…  А вот и канава! Ну, не канава, а канавка, я бы сказала. Отмеряем необходимые 6 метров, но красно-белой ленточки нигде не видно. Возвращаемся на дорогу. Значит, это не та канава, нужная, должно быть дальше! Садимся на велосипеды и углубляемся в лес.

Дорожка - одно удовольствие: сухая, широкая, укатанная! Ой, что это? На высоте трех метров над дорогой между столбами натянуты железные проволоки. Первая ассоциация, пришедшая мне в голову - это конструкция для сушки белья. Оглядываюсь налево, направо. Нет, это определенно никакая не бельесушилка! И столбы и проволока уходят в лес по обе стороны насколько хватает взгляда. Скорее уж это похоже на линию электропередач, только вместо толстых проводов тонкие проволочки! А может, это горнолыжный подъемник, но тогда где же колесики?! Тьфу ты, воображение разыгралось! Ну какой подъемник в глухом лесу, да и гор здесь никаких и в помине нет! Выбрасываю из головы всякие несуразные мысли и качу на велосипеде дальше.

Вот дают! Железный столб! И прямо посреди дороги! Подъезжаю, останавливаюсь и внимательно оглядываю основание. Затем медленно-медленно скольжу взглядом вверх по столбу - туда, где должна быть верхушка. Моя голова запрокидывается к небу…  Бог ты мой! Да ведь это огромная антенна. Теперь то я вижу отходящие во все стороны от верхушки железные поддерживающие тросы. Получается, стою я в самом центре антенного поля!

Но мы явно уже далековато вперед укатили. Нужно вернуться к канаве и хорошенько обыскать все еще раз. Повторные поиски результата не дают. Канава есть, КП нет. Пьем чай и думаем. Может, в самом начале леса была развилка, и наш КП спокойненько ждет нас на параллельной дорожке? Направляемся к выходу из леса. Опять канава?! На этот раз канава так канава - большая, глубокая, с ровными гладкими склонами. Я бы даже сказа, что едва ли эта канава - творение природы. И действительно, все это время КП терпеливо ждал нас здесь.

Безумно красиво смотрятся на фоне закатного солнца острые верхушки елей. А нам предстоит заключительное испытание - веревочный этап.

Глава 6. Веревки

Сдается мне, что все это я где-то уже видела! И разрушенное здание, и судей и веревки ;) Ноги радостно запрыгивают в систему, пальцы поглаживают прорезиненную ручку жумара. Сначала я на страховке. Сашка быстренько забирается наверх без всякого стремени. Минутная пауза на перестежку, и он уже снова снизу. Теперь моя очередь покорять опору столба! Жумар для ноги, жумар для руки - все просто и быстро. Я наверху! Встегиваюсь в свое спусковое устройство (реверсо). Теперь остается только снять жумары и вниз! Стоп! Если я сейчас отстегну жумар, то на чем же я зависну??? Конечно, стремглав вниз я не полечу, все таки реверсо создает порядочно трение, но бесконтрольное на какие-то секунды падение все равно не приятно. Болтаюсь наверху в системе, поглядывая на мир с высоты. Прусика нет, да и не входил он в список снаряжения. Так на чем же я зависну в момент отцепления жумара? Получается, что на страховке. Саш, подержи меня секундочку!. Неправильно все это, конечно, думаю я, бойко спускаясь вниз по веревке. Что-то я не додумала! И совсем все позабыла!

Благодаря проделанному утром лишнему крюку на велосипеде, теперь нам легче всех! В отличие от других команд, мы абсолютно точно знаем дорогу к финишу. Небо почти не дает света, но нам много и не нужно! Лихо проносимся мы по краю вырубки, по периметру поселка, по желтой грунтовой дорожке. Притормаживаем на секундочку у 100 КП и финишируем в полной темноте.

И только здесь, на финише, я включаю фонарик.

Выводы

Это было запоминающееся мероприятие! Живописные места, сухие, тихие лесные дорожки, атмосфера некоторой таинственности благодаря близости военных объектов… все это оставило глубокий след в моей душе. Эти приключенческие гонки были первыми в моей жизни! Полагаю, теперь мы всерьез подружимся! А красивый, яркий номер с велосипеда я не сняла до сих пор! Уж больно хорошо они смотрятся вместе!

Спасибо огромное организаторам!